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mg电子游戏摆脱网址:进阶400万辆时代前夜:宝马切换至“进攻模式”

时间:2017/12/18 12:18:43  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:从未有人怀疑过宝马的实力,只是近几年来太过稳健的市场表现让人产生了一种错觉,宝马似乎对于NO.1的宝座没有兴趣?答案是否定的。截至到11月底,宝马集团在华销量达到54.23万辆,同比增长14.7%,在超越去年全年的同时也创造了新的销售纪录。“2018年宝马将启动强劲的产品攻势,我...
从未有人怀疑过宝马的实力,只是近几年来太过稳健的市场表现让人产生了一种错觉,宝马似乎对于NO.1的宝座没有兴趣?答案是否定的。截至到11月底,宝马集团在华销量达到54.23万辆,同比增长14.7%,在超越去年全年的同时也创造了新的销售纪录。“2018年宝马将启动强劲的产品攻势,我们有信心迎来更为成功的一年。”在近日举行的媒体沟通会上,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远的一席话,也从侧面表达了宝马欲更进一步的决心。宝马进阶 产品先行整个2017年,宝马集团共在中国市场投放了14款新产品,至此,BMW品牌在华已拥有42款总计154个型号的丰富车型阵容。不过这并不算完,对于即将到来的2018年,宝马选择了继续加大产品投放力度,用宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁刘智的话讲,这一波产品攻势将是“史无前例的”。按照规划,BMW和MINI两大品牌将在明年联手推出16款新产品,如果再加上2017年才面市不久的全新BMW 5系、创新BMW 6系GT等新车,BMW在进口车与国产车上的阵容可谓焕然一新。更为重要的是,明年宝马也将迎来自己的“BMW X之年”,创新BMW X2与全新BMW X3将在中国市场首次推出,其中创新BMW X2将为年轻消费者提供一款极具个性的运动型多功能轿跑车,而全新BMW X3则将实现中国消费者期待已久的国产。在全球市场,宝马还将于未来一两年陆续发布BMW 8系、BMW X7、BMW M8、新BMW i8 Roadster等重要车型,以提升宝马在大型豪华车领域的市场地位,中国市场也将以此为契机开展新的品牌攻势,通过BMW大型豪华车专属的呈现方式和豪华体验活动,诠释BMW对豪华的理解并提升品牌的感召力。这一波产品攻势同样体现在新能源领域,到2025年,BMW新能源家族将增至25款,包括12款纯电动汽车,并覆盖旗下所有品牌及车系,预计销售占比达到15%-25%。重塑品牌形象一个鲜为人知的数字是,宝马在中国的车主年龄平均下来只有36岁,这对于一个豪华品牌而言无疑是值得称赞的成绩。据华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高乐透露,作为明年客户品牌体验提升的重点,宝马将携手经销商伙伴推动经销商店面的现代化改进。具体来讲,位置优越的4S和5S店将发展为BMW品牌体验中心,并采用新的设计、新的展示分区和大数据应用等创新科技,为客户提供更为个性化和情感化的品牌体验,目前首个试点项目正在实施中。在品牌年轻化方面,宝马同样迈出了重要一步,在宣布正式携手阿里之后,宝马计划在2018上半年将全新的“家车场景远程服务”引入中国市场,这项基于智能音箱与云端的技术,可以实现在家中对于车辆的远程控制。此外,宝马还在中国建立了开放的创新平台,大力支持本土初创科技公司,目前已有7家公司加入该项目。进入今年以来,通过马拉松赛事,X之旅、专属粉丝节等相应活动,宝马在强化动感、年轻和创新的道路上做足了功课,也让一个全新的BMW品牌形象逐步深入人心。 正如同宝马自己所说的那样,“未来宝马不再会单纯强调自己是一个豪华品牌,而是要让年轻客户感觉到宝马是一个可以接受的、就在身边的、触手可及的,有自己主张和调性的品牌。”打造全方位体系竞争力今年4月,宝马在中国市场正式进入“300万辆俱乐部”,而这距离其在2012年第一次跨越百万量级仅过去五年时间。同样在这一年,宝马集团与华晨宝马也迎来了一系列本土化发展的重要里程碑时刻:4月份开业的新大东工厂堪称“工业4.0"应用的典范,10月份华晨宝马动力电池中心揭幕,并成为首家由豪华汽车品牌所建立的高压动力电池中心。在经销商网络层面,按照宝马官方给出的数据,目前成立时间在三年以上的经销商数量达到65%,五年以上的则超过半数,同时还有超过220家经销商完成了新能源车相关的业务准备。而宝马在中国这一全球最大新能源市场的产业链布局也在悄然提速。今年9月,宝马宣布与特来电、星星充电两家运营商达成战略合作。未来,通过与四家充电运营商合作伙伴的共同努力,宝马集团将成为中国充电服务网络最发达的豪华汽车企业。到2017年底,宝马在中国市场的即时充电桩数量将超过6.5万个,覆盖城市超过60座。此外,宝马私人充电装置也将扩展到全国100个城市,并覆盖90%的一至三线市场。在业界看来,诸多举措的相继落地,正在为宝马打造行业领先的新能源生态系统奠定坚实基础。放眼未来,一线豪华品牌间的竞争进入白热化时代已是不争的事实,当产品和技术开始变得同质化、当渠道布局开始变得难分上下,谁能够在瞬息万变的市场中寻觅到新的增长点,或许谁就将掌握起主动权。2018年的中国车市即将落下大幕,然而ABB三强间的排位仍旧充满悬念,对于即将进阶400万辆时代,同时也已切换至进攻模式的宝马而言,其明年的市场表现着实值得期待。

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